| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
23AG_VALES
Пилот 23АГ

Joined: 27 Jan 2005
Posts: 725
Location: Россия, г. Калуга
|
Posted: Fri Mar 03, 2006 11:06 am Post subject: ВПГ 23АГ |
 |
|
ВПГ 23АГ
На базе игры авиационного симулятора Ил-2 ЗС+АВН+ПХ
Основной тип самолёта группы И-185 с двигателем М71.
Наша ВПГ регулярно тренируется с февраля 2005 года.
С момента основания ВПГ (виртуальная пилотажная группа) состав не менялся.
На текущий месяц в составе ромба средний налёт около 200 часов.
Самолёты нашей группы покрашены в цвета российского флага – автор 23AG_KA, на бортах самолётов нанесены имена тех, кто был связан с историей создания легендарного самолёта Поликарпова И-185.
Состав ПГ:
Командир и Ведущий группы
23AG_VALES, бортовой номер 77
Самолёт несёт имя лётчика-испытателя НИИ ВВС РККА, Петра Стефановского.
Замыкающий
экскаваторщик (ekskavator или eks), бортовой номер 63
Самолёт несёт имя главного конструктора - Николая Поликарпова.
Правый ведомый
23AG_Garik, бортовой номер 23
Самолёт несёт имя лётчика-испытателя завода №51 НКАП - Петра Логинова.
Левый ведомый
Hottabych, бортовой номер 17
Самолёт несёт имя лётчика 728 ИАП капитана, Дмитрия Купина.
Д.Купин участвовал во фронтовых испытаниях самолёта И-185.
Наша пилотажная группа создана в память об этих людях, и многих других, кто связан был с темой создания этого "легендарного" самолёта.
_____________________________________________________________
Здесь несколько скриншотов нашей ВПГ:
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=27557
А здесь скриншоты и небольшой репортаж с совместной тренировки нашей ВПГ с ВПГ Боевые Дятлы, которая состоялась летом 2005 года:
http://fwivp.nextcom.ru/modules/xcgal/thumbnails.php?album=15
В Аттаче две записи с тренировок парой.
Наша кадушка (вращение группой), т.е. кой чего из того что мы умеем Треки формата нтрк
_________________
Первым делом, первым делом самолёты ну а вы...... потом.
А если летать на Миг-25, то наверное, возможно, можно с аеродрома не уходить...
Last edited by 23AG_VALES on Mon May 29, 2006 9:26 am; edited 3 times in total |
|
| Back to top |
|
 |
Oves
Пилот 2-го звена

Joined: 13 Aug 2002
Posts: 805
Location: Москва
|
Posted: Fri Mar 03, 2006 5:13 pm Post subject: |
 |
|
надо глянуть буит на выходные, а то уменя от работы уже глаза красные  |
|
| Back to top |
|
 |
23AG_VALES
Пилот 23АГ

Joined: 27 Jan 2005
Posts: 725
Location: Россия, г. Калуга
|
Posted: Fri Mar 03, 2006 5:24 pm Post subject: |
 |
|
ага 
_________________
Первым делом, первым делом самолёты ну а вы...... потом.
А если летать на Миг-25, то наверное, возможно, можно с аеродрома не уходить... |
|
| Back to top |
|
 |
23AG_VALES
Пилот 23АГ

Joined: 27 Jan 2005
Posts: 725
Location: Россия, г. Калуга
|
Posted: Sun Mar 05, 2006 1:38 am Post subject: |
 |
|

_________________
Первым делом, первым делом самолёты ну а вы...... потом.
А если летать на Миг-25, то наверное, возможно, можно с аеродрома не уходить... |
|
| Back to top |
|
 |
Чайка 01
Пилот 23АГ

Joined: 04 Feb 2004
Posts: 694
Location: Санкт-Петербург
|
Posted: Sun Mar 05, 2006 2:27 am Post subject: |
 |
|
Даа , а если б я остался летать дальше, то такой красивой формации достичь бы вряд ли удалось 
_________________
Далёких мест не бывает |
|
| Back to top |
|
 |
Garik
Пилот 1-го звена

Joined: 22 Sep 2002
Posts: 2222
Location: Курск
|
Posted: Sun Mar 05, 2006 3:43 am Post subject: |
 |
|
Руководство по лётной эксплуатации самолёта И-185 с двигателем М-71.
Реально такого руководства для И-185 не было, этот документ я сделал, взяв за основу РЛЭ для ЛА-5 и ЯК-52. Оно ещё сырое (несмотря на то, что это 3-я редакция), почти все режимы взяты из игры. По мере появления новых корректировок, буду выкладывать новые редакции .
_________________
А мои куряне – бывалые воины: под трубами повиты, под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены: сами скачут как серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы. |
|
| Back to top |
|
 |
23AG_VALES
Пилот 23АГ

Joined: 27 Jan 2005
Posts: 725
Location: Россия, г. Калуга
|
Posted: Mon Mar 13, 2006 12:24 pm Post subject: |
 |
|
ещё несколько скриншотов 
_________________
Первым делом, первым делом самолёты ну а вы...... потом.
А если летать на Миг-25, то наверное, возможно, можно с аеродрома не уходить... |
|
| Back to top |
|
 |
23AG_VALES
Пилот 23АГ

Joined: 27 Jan 2005
Posts: 725
Location: Россия, г. Калуга
|
Posted: Mon Mar 13, 2006 12:28 pm Post subject: |
 |
|
....
_________________
Первым делом, первым делом самолёты ну а вы...... потом.
А если летать на Миг-25, то наверное, возможно, можно с аеродрома не уходить... |
|
| Back to top |
|
 |
23AG_VALES
Пилот 23АГ

Joined: 27 Jan 2005
Posts: 725
Location: Россия, г. Калуга
|
Posted: Sat May 27, 2006 7:10 pm Post subject: |
 |
|
записи с тренировочных полётов.
Оба трека получились на ускоренной записи, имеет смысл скорость воспроизведения поменьше поставить.. Рабочие моменты так сказать... 
_________________
Первым делом, первым делом самолёты ну а вы...... потом.
А если летать на Миг-25, то наверное, возможно, можно с аеродрома не уходить...
Last edited by 23AG_VALES on Mon May 29, 2006 9:29 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
 |
23AG_VALES
Пилот 23АГ

Joined: 27 Jan 2005
Posts: 725
Location: Россия, г. Калуга
|
Posted: Sat May 27, 2006 7:49 pm Post subject: |
 |
|
Как уже упоминалось выше,
Основной тип самолёта группы И-185 с двигателем М71.
Кроме того по теме группового пилотажа освоены И-16, Ил-2, Ла-5фн и 7, Пе-2 (Пе-2 освоен при подготовке парада победы).
А так же:
Виртуальные пилоты группы участвовали в съёмках парада победы к 9му мая 2006 года.
Авторы видеоролика "Память" виртуальные пилоты пилотажной группы «Боевые дятлы».
http://fly-movies.com.ru/pilotage/mind/
_________________
Первым делом, первым делом самолёты ну а вы...... потом.
А если летать на Миг-25, то наверное, возможно, можно с аеродрома не уходить... |
|
| Back to top |
|
 |
Garik
Пилот 1-го звена

Joined: 22 Sep 2002
Posts: 2222
Location: Курск
|
Posted: Mon Jul 24, 2006 11:01 am Post subject: |
 |
|
Нало готовиться к чампу ИМХО.
_________________
А мои куряне – бывалые воины: под трубами повиты, под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены: сами скачут как серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы. |
|
| Back to top |
|
 |
23AG_VALES
Пилот 23АГ

Joined: 27 Jan 2005
Posts: 725
Location: Россия, г. Калуга
|
Posted: Mon Jul 24, 2006 12:30 pm Post subject: |
 |
|
Ага, бум 
_________________
Первым делом, первым делом самолёты ну а вы...... потом.
А если летать на Миг-25, то наверное, возможно, можно с аеродрома не уходить... |
|
| Back to top |
|
 |
23AG_ming39
Командир 3-го звена
Joined: 08 Oct 2002
Posts: 410
Location: Kaliningrad
|
Posted: Mon Jul 24, 2006 8:52 pm Post subject: |
 |
|
| Буду болеть за вас. |
|
| Back to top |
|
 |
Garik
Пилот 1-го звена

Joined: 22 Sep 2002
Posts: 2222
Location: Курск
|
Posted: Wed Jul 26, 2006 12:17 pm Post subject: |
 |
|
| 23AG_ming39 wrote: |
| Буду болеть за вас. |
Заявку подали, постараемся не подвести 
_________________
А мои куряне – бывалые воины: под трубами повиты, под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены: сами скачут как серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.
|
|
| Back to top |
|
 |
23AG_VALES
Пилот 23АГ

Joined: 27 Jan 2005
Posts: 725
Location: Россия, г. Калуга
|
Posted: Mon Aug 07, 2006 3:50 pm Post subject: |
 |
|
5 и 6 августа 2006 года состоялась очередная тренировка ВПГ "23AG" и ВПГ FW "Боевые Дятлы"
Виртуальные пилоты FW выложили небольшой скриншот-репортаж
http://fwivp.nextcom.ru/modules/news/
_________________
Первым делом, первым делом самолёты ну а вы...... потом.
А если летать на Миг-25, то наверное, возможно, можно с аеродрома не уходить... |
|
| Back to top |
|
 |
|
|