| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Garik
Пилот 1-го звена

Joined: 22 Sep 2002
Posts: 2222
Location: Курск
|
Posted: Mon Jul 31, 2006 1:30 pm Post subject: |
 |
|
| SilverFox wrote: |
Не могу ссылку глянуть , что Игорь привел. Но судя по реплике Слима , там висящая на винте модель а потом резкий уход вверх . Это для моделей давно реал. надо статическую тягу как минимум 1.2 а лучше 1.5 веса самолета и широкие крыло и рули управления , постепенно расширяющуюся к концам крыла относительную толщину профиля , что бы уменьшить скорость срыва, винт с шагом поменьше а диаметром побольше и широкими лопастями возможно и умение -умение - умение ловить малейшее отклонение самолета , "балансировать на конце иглы" . Я могу на симуляторе повисеть ну отсилы парусекунд иногда 5 сек и все, и сваливаю, не удержав самик вертикально, это не так просто , 3д пилотаж. Там еще много вего "не реального" для большой авиации..
Кстати ссылка на деморолик нового RCсимулятора Poenix 25 мегов http://www.phoenix-sim.com/videos/3d_plane_002.mpg |
Там у пепелаца на пилотаже отвалилась одна плоскость (полностью) и дядька его посадил 
_________________
А мои куряне – бывалые воины: под трубами повиты, под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены: сами скачут как серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.
|
|
| Back to top |
|
 |
SilverFox
Пилот 23АГ

Joined: 20 Mar 2002
Posts: 1620
Location: Moscow
|
Posted: Mon Jul 31, 2006 1:59 pm Post subject: |
 |
|
Нда.. Интересно. Придется побеспокоить соседний комп.
_________________
"Христос воскресе, радость моя! " - Приветствие св. преп. Серафима Саровского.
23AG_SilverFox |
|
| Back to top |
|
 |
SilverFox
Пилот 23АГ

Joined: 20 Mar 2002
Posts: 1620
Location: Moscow
|
Posted: Mon Jul 31, 2006 2:18 pm Post subject: |
 |
|
Посмотрел. Стандартный случай , не снижая оборотов выход с вертикали в горизонт и плоскость потеряешь гарантировано. Труба проломила , тройку нервюр подклеить и обшивку и ввоздух 
А то что посадил , так на ноже такие самики в треть оборотов летают легко, а тут сама ситуация в полдожение ножа ставит 
_________________
"Христос воскресе, радость моя! " - Приветствие св. преп. Серафима Саровского.
23AG_SilverFox |
|
| Back to top |
|
 |
iaen
Пилот 1-го звена
Joined: 24 Mar 2002
Posts: 584
|
Posted: Wed Aug 02, 2006 10:15 pm Post subject: |
 |
|
Сегодня вот такую посадку осваивали  |
|
| Back to top |
|
 |
Garik
Пилот 1-го звена

Joined: 22 Sep 2002
Posts: 2222
Location: Курск
|
Posted: Thu Aug 03, 2006 1:22 am Post subject: |
 |
|
Макс, это ракурс такой или действительно всё так плохо? 
_________________
А мои куряне – бывалые воины: под трубами повиты, под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены: сами скачут как серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы. |
|
| Back to top |
|
 |
iaen
Пилот 1-го звена
Joined: 24 Mar 2002
Posts: 584
|
Posted: Thu Aug 03, 2006 4:39 am Post subject: |
 |
|
| Да не так там плохо, даже помогает расчитать посадку когда уже не первый раз , но нырять приходится на ангар прии юго-западном ветре. |
|
| Back to top |
|
 |
SilverFox
Пилот 23АГ

Joined: 20 Mar 2002
Posts: 1620
Location: Moscow
|
Posted: Thu Aug 03, 2006 11:25 am Post subject: |
 |
|
Я так понял в створ полосы вам высоковольтка мешает при таком ветре , а Вы тогда через анраг эдаким кавалерийским наскоком 
Google Erth на работе не идет, что там еще подстраивать в squid я так и не понял что бы оно пошло. Дома посмотрю, там благо напрямую. Но уже в понедельник скорее всего.
_________________
"Христос воскресе, радость моя! " - Приветствие св. преп. Серафима Саровского.
23AG_SilverFox |
|
| Back to top |
|
 |
iaen
Пилот 1-го звена
Joined: 24 Mar 2002
Posts: 584
|
Posted: Thu Aug 03, 2006 8:10 pm Post subject: |
 |
|
Нет, с юго-западной стороны всё нормально ,ЛЭП таким аппаратам не мешает заход там штатный, выше сильно ЛЭП, взлёт с несильным и неспешным отворотом. А с северо-востока ангар в створе полосы, полоса на дельты расчитана, но снизу выглядит страшнее чем сверху, по ангару удобно расчитать посадку без двигателя, а вот на двигателе там места нет потянуться. Так что метода посадки с разных сторон разная.  |
|
| Back to top |
|
 |
Iponec
Командир 4-го звена

Joined: 19 Mar 2002
Posts: 1136
|
|
| Back to top |
|
 |
Iponec
Командир 4-го звена

Joined: 19 Mar 2002
Posts: 1136
|
|
| Back to top |
|
 |
iaen
Пилот 1-го звена
Joined: 24 Mar 2002
Posts: 584
|
Posted: Sat Oct 21, 2006 7:38 pm Post subject: |
 |
|
Сегодня закончили монтаж двигателя на еще один крафт.
К полёту пока не готов. Покатались по полосе. |
|
| Back to top |
|
 |
iaen
Пилот 1-го звена
Joined: 24 Mar 2002
Posts: 584
|
Posted: Sun Nov 19, 2006 12:30 am Post subject: |
 |
|
еще один полетел, невысоко правда. 
Делали подлёты на озере.
Но к полёту почти готов. |
|
| Back to top |
|
 |
KA
Пилот 4-го звена

Joined: 16 Dec 2002
Posts: 795
Location: Таганрог, Россия
|
Posted: Sun Nov 19, 2006 5:05 pm Post subject: |
 |
|
Ай молодца! Фотки красивые! Особенно ночная впечатляет! |
|
| Back to top |
|
 |
iaen
Пилот 1-го звена
Joined: 24 Mar 2002
Posts: 584
|
Posted: Sun Nov 19, 2006 7:22 pm Post subject: |
 |
|
| KA wrote: |
Ай молодца! Фотки красивые! Особенно ночная впечатляет! |
А у нас теперь всегда ночь.
В выходной до 11 высыпаюсь, а в 16 уже темно совсем.
А в будние дни всегда темно 
Немного нагадил, форум что то глючит.
Думал, сломался форум, запостил на Вини.
Почистил, а что то удалить сообщение не могу , это фича или я тормоз ?
|
|
| Back to top |
|
 |
iaen
Пилот 1-го звена
Joined: 24 Mar 2002
Posts: 584
|
Posted: Tue Mar 27, 2007 10:01 pm Post subject: |
 |
|
Папантоваться забыл 
В воскресенье пятидесятую посадку сделал, типа круглое число  |
|
| Back to top |
|
 |
|
|